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[CNMO新闻]据韩媒报谈，跟着车载屏幕从LCD向OLED过渡彩票炸金花，韩国通晓器企业占据向上90%的市集份额，舒服了我方的地位，而中国竞争敌手正在步步紧逼。

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近日，市集商讨公司Omdia将本年人人车用OLED通晓面板出货量预测从89万片转折为114万片，然后再次转折为148万片。Omdia瞻望，汽车OLED面板出货量将以年均45%的速率增长，到2026年将达到500万片，到2027年将向上900万片。

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据通晓行业统计，划定旧年，车用通晓器97.2%为LCD，OLED仅占2.8%。不外，瞻望到2027年OLED的比例将冉冉扩大至17.2%。跟着自动驾驶的晋升和文娱功能的增强，安设在车辆上的通晓器冉冉变得更大，差异率越来越高。因此，诸多车企正在继承OLED面板，主如果在高端家具线中。比如，保时捷谋略在2024年发布的车型中继承12-14英寸OLED面板。

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现在，在车用OLED人人市集，三星和LG两家韩企的份额悉数高达92.7%，不错说“K-Display”占据了“主导地位”。据Omdia统计，旧年汽车OLED市集份额为：LGDisplay50%、三星Display42.7%。

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其中，LGDisplay自2019年以来一直引颈汽车OLED市集，是业内首家杀青量产的公司。瞻望本年LGDisplay的车用OLED面板积压订单额将达到20万亿韩元。三星Display也一直在扩大本人的影响力，取得了当代、法拉利、良马、奥迪等汽车制造商的认同。

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不外，也有东谈主指出彩票炸金花，跟着中国加大对车用OLED的投资，从长久来看，车用OLED市集的竞争可能会加重。在2021年莫得市集份额的情况下，中国旧年的份额倏得扩大到7.1%。

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